Bagkofangeren forhindrer, at et mindre køretøj kiles fast under lastbilen eller anhængeren i tilfælde af en kollision. Med det formål – for at øge sikkerheden – er det en vigtig og integreret del af VBG's koblingsløsninger. VBG's bagkofangere er komplette, fleksible løsninger tilpasset forskellige køretøjstyper, chassisbredder og monteringsbehov. Alle komponenter er i overensstemmelse med internationale regler.
En fastmonteret bagkofanger sidder, hvor den skal, og giver den højest mulige sikkerhed, hvis uheldet er ude. Man kan også vælge en bagkofanger, som kan løftes helt af ved behov.
Gå til fastmonterede bagkofangere
Hvis koblingen er monteret langt inde under køretøjet, kan bagkofangeren være i vejen, når du skal koble anhængeren på. En opklappelig kofanger kan du nemt folde væk, så du kan komme til at koble anhængeren på.
Gå til opklappelige bagkofangere
På en forskydelig bagkofanger kan du skyde kofangeren ind for at få bedre plads. Dette er godt til f.eks. containerlastbiler.
Gå til forskydelige bagkofangereKofangeren kan blive beskadiget og skulle udskiftes, f.eks. ved en kraftig påbakning. Her kan du finde løse reservekofangere.
Vægtoptimeret bagkofanger i aluminium. Godkendt i henhold til UNECE R58 revision 3.
Bagkofangeren er dimensioneret til køretøjer med en totalvægt på op til 12 tons.
Rund bagkofanger i stål. Godkendt i henhold til UNECE R58 revision 3.
Rund bagkofanger i stål. Godkendt i henhold til UNECE R58 revision 3.
Rund bagkofanger i stål. Godkendt i henhold til UNECE R58 revision 3.
Rund bagkofanger i stål. Godkendt til montering af kuglekonsol.
Godkendt i henhold til UNECE R58 revision 3.
Letvægts bagkofanger i aluminium med nyt design. Godkendt i henhold til UNECE R58 revision 2.
Den 1. september 2019 trådte de nye regler for underkøringsværn, UNECE R58 revision 3, i kraft. Dette påvirker komponenterne, som i henhold til de nye regler skal konstrueres til at kunne klare nogle større belastninger.
R58.03 gælder for nye helbilsgodkendte køretøjer.
Fra den 1. september 2021 gælder reglerne for alle nyregistrerede køretøjer.
I perioden frem til den 1. september 2021 kan du vælge komplette underkøringsværn fra VBG i henhold til de tidligere (R58.02) eller nyere regler.
Her kan du downloade en oversigt over de nye regler.
Download resumé af den nye R58-forordning (engelsk version)
Det er meget vigtigt, at VBG-systemet monteres med den rette skruetype og den rette skruelængde. Dette er et spørgsmål om sikkerhed, fordi en forkert skrue kan påvirke styrken af systemet!
VBG's boltsæt har en overfladebehandling, der tager hensyn til omgivende materialer, og som giver korrosionsbeskyttelse op til dobbelt så lang tid i saltspraytests sammenlignet med zink-jern.
• Kvaliteten 10.9 er zink-aluminium-behandlede for at undgå brintskørhed.
For at minimere korrosion skal man altid vælge bolte med så lidt potentialforskel som muligt i forhold til det omgivende materiale.
Sådan vælger du den rette skruelængdeDa bagkofangeren er en livsvigtig sikkerhedsforanstaltning, er den underlagt strenge lovkrav. Dette øger sikkerheden og trygheden for både chaufføren og medtrafikanterne.
Reglerne om underkøringsværn er fastlagt i ECE R58 revision 3 (R58.03) og i en overgangsperiode frem til den 1. september 2021 også i ECE R58 revision 2 (R58.02).
Alle VBG's komponenter til bagkofangere opfylder kravene i et af disse regulativer.
Først og fremmest skal du vælge den type bagkofanger, du har behov for. Er det nok med en fastmonteret kofanger, der sidder på hele tiden, eller har du brug for en aftagelig model? Afhængigt af, hvordan din kobling er monteret, kan du have brug for en opklappelig kofanger. Eller, hvis det er en entreprenørs containerlastbil, er en forskydelig model måske den bedste løsning?
Typen af bagkofanger afgør, hvilke komponenter du kan vælge mellem. Valget påvirkes dels af, hvordan og hvor man ønsker kofangeren placeret på køretøjet, dels af lovpligtige sikkerhedsafstande og -mål.
L – maksimalt tilladt overhæng
300 mm (R58.03)
400 mm (R58.02)
G – maksimalt tilladt frihøjde (ubelastet køretøj)
450 mm (R58.03)
550 mm (R58.02)
H – mindste tilladte profilhøjde for kofanger
120 mm (R58.03)
100 mm (R58.02)
De tilladte mål kan variere alt efter køretøjskategori og affjedringstype.
A/B = sideindrykning for kofangeren skal være 0–100 mm. A og B skal være lige store.
