VBG-Einknickwarn

Die VBG-Einknickwarnsystem warnt den Fahrer, wenn die Gefahr einer Schwenkwinkelüberschreitung besteht. Das System erhöht die Sicherheit des Fahrers und anderer Verkehrsteilnehmer und verringert das Risiko kostspieliger Schäden am Fahrzeuggespann. Das System ist für Anhänger, Zentralachsanhänger und Dollys geeignet. Dieses System enthält nur die Funktion für die Schwenkwinkelwarnanzeige.
Jackknifing illustration

Warnung vor Schwenkwinkel übersch reitung  

Wenn die Gefahr der Schwenkwinkelüberschreitung besteht, warnt das System den Fahrer rechtzeitig durch akustische Signale in der Kabine. Der Fahrer hat dann Zeit, zu reagieren und die Situation abzuwenden. Das akustische Signal beginnt bei einem Winkel von 40 Grad und nimmt in der Frequenz zu, je näher das Fahrzeug dem Knickwinkel kommt. Sobald der maximale Winkelausschlag erreicht ist, geht das akustische Signal in einen konstanten Ton über. Die Gradzahl des Winkels wird entweder direkt bei der Installation der Systemkomponenten oder nachträglich beim Kunden festgelegt. Die Schwenkwinkelwarnanzeige ist nur beim Rückwärtsfahren aktiv.

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Die im System enthaltenen Komponenten sind:

  • 2 DSMs (Drawbar Sensing Module), die die Position der Deichsel berechnen.

  • 2 Schutzplatten zum Schutz der DSMs auf der Rückseite.

  • 6 Reflektoren, die an der Deichsel angebracht sind, 3 auf jeder Seite.

  • 1 Klebetube Sikaflex 291i zur Befestigung der Reflektoren.

  • 1 Kabel zum Anschluss von DSMs an die elektrische Architektur von VBG.

  • 1 Kabel, das an das BCM (unter dem Armaturenbrett) angeschlossen wird, um das Rückwärtsgangsignal an das System zu übertragen.

  • 1 Lautsprecher, durch akustische Signale und Sprachansagen.

  • 1 Magnet zur Systemeinstellung.

ACHTUNG! Halterungen zur Befestigung von DSMs werden separat ausgewählt, da diese je nach Seitenplattentyp angepasst sind. Siehe Produktliste.

Dokumentation / Handbücher

 

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