VBG MFC - Vetokytkin
VBG MFC (Multi Function Coupling) asettaa markkinoille uuden standardin. Täysautomaattinen irti- ja kiinnikytkentä säästää aikaa ja tarjoaa kuljettajalle myös maksimaalista turvallisuutta ja mukavuutt...
Sinun on voitava luottaa vetokytkimeen. Sen voit tehdä VBG:n kytkimillä. VBG-kytkimien tunnetusti korkea laatu tarjoaa täydellisen luotettavuuden ja pitkän käyttöiän alhaisilla ylläpitokustannuksilla. Voit tuntea olosi turvalliseksi vuodesta toiseen.
VBG:llä on useita EU-hyväksyttyjä vetokytkimiä kaikentyyppisiin kuljetuksiin silmukkakokoina 57, 50 ja 40 mm. Valikoimastamme löydät pystykuormille sopivat vetokytkimet keskiakseliperävaunuihin, apuvaunuihin ja perävaunuihin, ja toisaalta mukavuuskytkimet ainoastaan nivelöidyllä vetoaisalla varustettuihin perävaunuihin. Vetokytkintä on helppo täydentää VBG Ilmaservolla tai AM-yksiköllä kytkimen ilma-avusteiseen avaamiseen.
Lisäksi kaikkia kytkimiä voidaan täydentää VBG MechMaticilla, automaattisella voitelu- ja puhdistuslaitteella.
Pystysuorille kuormille tarkoitettu kytkin – on tarkoitettu sekä keskiakseliperävaunuihin, apuvaunuihin että perävaunuihin, kun on pystyttävä kytkemään yhteen kaikentyyppisiä perävaunuja.
Mukavuuskytkin – on tarkoitettu vain nivelöidyllä vetoaisalla varustettuihin perävaunuihin.
Vetokytkin asennettavaksi 10-reikäkuvioon – on tarkoitettu raskaisiin kuljetuksiin alennetuilla nopeuksilla maanteillä ja teollisuustarkoituksiin.
Kytkimissä on täysautomaattinen signaali- ja varmistusnasta, jossa on selvästi merkitty lukittu ja avoin asento. Direktiivi ECE 55R edellyttää, että kaikkien kaukokäyttöisillä vetokytkimillä varustettujen ajoneuvojen ohjaamoissa on merkkivalot. Helposti asennettava induktiivinen anturi ja VBG:n näyttöyksikkö ilmoittavat kuljettajalle, onko vetokytkin kiinni vai auki.
Pyörivä kytkintappi helpottaa kytkemistä ja irrotusta. Lisäksi se parantaa itse kytkintapin ja holkkien kestävyyttä ja pidentää niiden käyttöikää. Nostovarsiakseli on suunniteltu erilaisille kahvakulmille, ja kahva on helppo vaihtaa.
Vetokytkin on mahdollista saada valmiiksi asennetulla vetopalkilla.
Lisävarusteena on erilaisia kahvavaihtoehtoja ja tiettyihin malleihin linkutusvaroitin, vetokidan lisähuulet ja suojus.
Oikean vetokytkinmallin valitsemiseksi sinun on tiedettävä myös ajoneuvosi vaatima suorituskykytaso. Sen laskemiseen on käytettävissä laskuri VBG Performance Value Calculator.
Manuaalista vetokytkintä hallitaan pelkästään käsivoimin. Tämä malli ei vaadi muita komponentteja.
Manuaalista vetokytkintä on aina mahdollista täydentää ilma-avusteisella aukaisulla (AM-lisäsarja) tai ilmaservolla (PA-lisäsarja).
AM-yksikkö (Air Mechanism) on kätevä ja vähän tilaa vievä all-in-one-ratkaisu. Täydellinen silloin, kun vetokytkin on asennettu vaikeapääsyiseen ja ahtaaseen tilaan. Mekanismissa on yksitoiminen kalvosylinteri yksinkertaisella avaustoiminnolla. Sulkeminen tapahtuu suurella jousivoimalla.
VBG PA (Power Actuator) sopii kaikkiin VBG-kytkimiin ja helpottaa kytkentää ja irrotusta olennaisesti. Kytkin avataan kaksitoimisen, paineilmakäyttöisen vääntölaitteen avulla, jota käytetään käsikäyttöisellä venttiilillä. Servon liittäminen kytkimeen parantaa selkeästi ergonomiaa ja työmukavuutta.
VBG MFC (Multi Function Coupling) mahdollistaa perävaunun kytkemisen suoraan ohjaamosta. Sähkö, pneumatiikka ja hydrauliikka kytketään myös täysin automaattisesti. Tämä on nopein, kätevin ja varmin tapa kytkeä ja irrottaa.