VBG Performance Value Calculator
VBG
Performance Value
Calculator
Beregn belastningsverdiene
Her kan du beregne kravene til belastningsverdier i henhold til forordning UNECE R55 for å velge riktig koblingsutstyr.
Vurder koblingsutstyr
Her kan du vurdere ulike alternativer når du velger koblingsutstyr eller vurdere ditt eksisterende utstyr.
Beregn belastningsverdiene
Vurder koblingsutstyr
Velg kombinasjon
Spesialkombinasjoner
Følgende kombinasjoner er tillatt brukt lokalt i markedene nedenfor i henhold til nasjonale bestemmelser.
Finland
Sverige
Beregn belastningsverdiene
Vurder koblingsutstyr
Lastebil + slepehenger med leddet tilhengerdrag
D-verdien er en referanseverdi for den horisontale kraften mellom lastebil og tilhenger.
Det koblingsutstyret du velger, må ha samme eller høyere D-verdi enn den beregnede kjøretøykombinasjonen.
For å kunne vurdere kombinasjonen din må du angi både kjøretøyverdiene og de sertifiserte belastningsverdiene for hver enkelt komponent i koblingsutstyret.
Sertifiserte belastningsverdier for komponentene i koblingsutstyret finnes på typeskiltet som er festet til komponenten, eller i dokumentasjonen. Du kan også finne sertifiserte belastningsverdier for de aktuelle produktene på vbg.no.
Beregn belastningsverdiene
Vurder koblingsutstyr
Lastebil + kjerre med stivt tilhengerdrag
Dc-verdien er en referanseverdi for den horisontale kraften mellom lastebil og tilhengerdrag. Her må du også ta hensyn til de vertikale kreftene. V-verdien er en referanseverdi for den vertikale kraften. Denne verdien skiller mellom biler med luftfjæring og biler med en annen type fjæring.
Det koblingsutstyret du velger, må ha samme eller høyere Dc- og V-verdier enn den beregnede kjøretøykombinasjonen.
For å kunne vurdere kombinasjonen din må du angi både kjøretøyverdiene og de sertifiserte belastningsverdiene for hver enkelt komponent i koblingsutstyret.
Sertifiserte belastningsverdier for komponentene i koblingsutstyret finnes på typeskiltet som er festet til komponenten, eller i dokumentasjonen. Du kan også finne sertifiserte belastningsverdier for de aktuelle produktene på vbg.no.
Beregningen er basert på en S-verdi på 1000 kg.
Beregn belastningsverdiene
Vurder koblingsutstyr
Trekkvogn + semitrailer
D-verdien er en referanseverdi for den horisontale kraften mellom trekkvogn og semitrailer.
For denne kombinasjonen tar man hensyn til maksimalt kingbolttrykk, som kan begrenses av både totalvekt på trekkvogn, maksimalt kingbolttrykk på semitraileren og maksimalt kingbolttrykk på fast eller flyttbar svingskive.
Det koblingsutstyret du velger, må ha samme eller høyere D-verdier enn den beregnede kjøretøykombinasjonen.
Beregn belastningsverdiene
Vurder koblingsutstyr
Lastbil + dolly + semitrailer
D-verdien er en referanseverdi for den horisontale kraften mellom lastebil og tilhenger.
D er referanseverdien for svingskivens koblingspunkt.
Dc-verdien er en referanseverdi for den horisontale kraften mellom lastebil og dolly med stivt tilhengerdrag. Her må du også ta hensyn til de vertikale kreftene. V-verdien er en referanseverdi for den vertikale kraften.
For dolly med stivt tilhengerdrag må Dc- og V-belastningsverdien til det valgte koblingsutstyret overstige de beregnede verdiene. For dolly med leddet tilhengerdrag skal D-belastningsverdien til koblingsutstyret overstige den beregnede Dc-verdien til dollyen.
For å kunne vurdere kombinasjonen din må du angi både kjøretøyverdiene og de sertifiserte belastningsverdiene for hver enkelt komponent i koblingsutstyret.
Sertifiserte belastningsverdier for komponentene i koblingsutstyret finnes på typeskiltet som er festet til komponenten, eller i dokumentasjonen. Du kan også finne sertifiserte belastningsverdier for de aktuelle produktene på vbg.no.
Beregningen er basert på en S-verdi på 1000 kg.
Beregn belastningsverdiene
Vurder koblingsutstyr
Trekkvogn + semitrailer + kjerre
Dc-verdien er en referanseverdi for den horisontale kraften mellom lastebil og tilhengerdrag. Her må du også ta hensyn til de vertikale kreftene. V-verdien er en referanseverdi for den vertikale kraften. Denne verdien skiller mellom biler med luftfjæring og biler med en annen type fjæring.
Det koblingsutstyret du velger, må ha samme eller høyere Dc- og V-verdier enn den beregnede kjøretøykombinasjonen.
For å kunne vurdere kombinasjonen din må du angi både kjøretøyverdiene og de sertifiserte belastningsverdiene for hver enkelt komponent i koblingsutstyret.
Sertifiserte belastningsverdier for komponentene i koblingsutstyret finnes på typeskiltet som er festet til komponenten, eller i dokumentasjonen. Du kan også finne sertifiserte belastningsverdier for de aktuelle produktene på vbg.no.
Beregningen er basert på en S-verdi på 1000 kg.
Beregn belastningsverdiene
Vurder koblingsutstyr
Trekkvogn + semitrailer + dolly + semitrailer
Dc-verdien er en referanseverdi for den horisontale kraften mellom lastebil og tilhenger med stivt tilhengerdrag. Her må du også ta hensyn til de vertikale kreftene. V-verdien er en referanseverdi for den vertikale kraften. Denne verdien skiller mellom biler med luftfjæring og biler med en annen type fjæring.
Det koblingsutstyret du velger, må ha samme eller høyere Dc- og V-verdier enn den beregnede kjøretøykombinasjonen.
For dolly med stivt tilhengerdrag må Dc- og V-belastningsverdien til det valgte koblingsutstyret overstige de beregnede verdiene. For dolly med leddet tilhengerdrag skal D-belastningsverdien til koblingsutstyret overstige den beregnede Dc-verdien til dollyen.
For å kunne vurdere kombinasjonen din må du angi både kjøretøyverdiene og de sertifiserte belastningsverdiene for hver enkelt komponent i koblingsutstyret.
Sertifiserte belastningsverdier for komponentene i koblingsutstyret finnes på typeskiltet som er festet til komponenten, eller i dokumentasjonen. Du kan også finne sertifiserte belastningsverdier for de aktuelle produktene på vbg.no.
Beregningen er basert på en S-verdi på 1000 kg.
Beregn belastningsverdiene
Vurder koblingsutstyr
Lastebil + kjerre med stivt tilhengerdrag + kjerre med stivt tilhengerdrag
Dc-verdien er en referanseverdi for den horisontale kraften mellom lastebil og tilhenger med stivt tilhengerdrag. Her må du også ta hensyn til de vertikale kreftene. V-verdien er en referanseverdi for den vertikale kraften. Denne verdien skiller mellom biler med luftfjæring og biler med en annen type fjæring.
Det koblingsutstyret du velger, må ha samme eller høyere Dc- og V-verdier enn den beregnede kjøretøykombinasjonen.
For å kunne vurdere kombinasjonen din må du angi både kjøretøyverdiene og de sertifiserte belastningsverdiene for hver enkelt komponent i koblingsutstyret.
Sertifiserte belastningsverdier for komponentene i koblingsutstyret finnes på typeskiltet som er festet til komponenten, eller i dokumentasjonen. Du kan også finne sertifiserte belastningsverdier for de aktuelle produktene på vbg.no.
Beregningen er basert på en S-verdi på 1000 kg.
Beregn belastningsverdiene
Vurder koblingsutstyr
Trekkvogn + linktrailer + semitrailer (B-train)
D-verdien er en referanseverdi for den horisontale kraften mellom trekkvogn og semitrailere.
For denne kombinasjonen tar man hensyn til maksimalt kingbolttrykk, som kan begrenses av både totalvekt på trekkvogn, maksimalt kingbolttrykk på semitraileren og maksimalt kingbolttrykk på fast eller flyttbar svingskive.
Det koblingsutstyret du velger, må ha samme eller høyere D- og U-verdier enn den beregnede kjøretøykombinasjonen.
Beregn belastningsverdiene
Vurder koblingsutstyr
Trekkvogn + semitrailer + tilhenger leddet tilhengerdrag
D-verdien er en referanseverdi for den horisontale kraften mellom trekkvogn og tilhenger med leddet tilhengerdrag.
For denne kombinasjonen tar man hensyn til maksimalt kingbolttrykk, som kan begrenses av både totalvekt på trekkvogn, maksimalt kingbolttrykk på semitraileren og maksimalt kingbolttrykk på fast eller flyttbar svingskive.
Det koblingsutstyret du velger, må ha samme eller høyere D- og U-verdi enn den beregnede kjøretøykombinasjonen.
OBS! De beregnede verdiene gjelder bare for denne kombinasjonen med tre kjøretøy.
Hvis kjøretøyene brukes i kombinasjon med færre kjøretøy, vil de nødvendige belastningsverdiene være betydelig høyere!
Derfor er det viktig at du beregner belastningsverdiene for hver av kombinasjonene med færre kjøretøy der kjøretøyet kan inngå, før du velger koblingsutstyret.
Beregn også for følgende kombinasjoner
Baser utstyrsvalget på den kombinasjonen som krever de høyeste belastningsverdiene.
Beregn belastningsverdiene
Vurder koblingsutstyr
Lastebil + fulltrailerlink med leddet tilhengerdrag + semitrailer
D-verdien er en referanseverdi for den horisontale kraften mellom lastebil og fulltrailerlink, og en referanseverdi for den horisontale kraften mellom fulltrailerlink og semitrailer.
For denne kombinasjonen tar man hensyn til maksimalt kingbolttrykk, som kan begrenses av både totalvekt på trekkvogn, maksimalt kingbolttrykk på semitraileren og maksimalt kingbolttrykk på fast eller flyttbar svingskive.
Det koblingsutstyret du velger, må ha samme eller høyere D- og U-verdier enn den beregnede kjøretøykombinasjonen.
OBS! De beregnede verdiene gjelder bare for denne kombinasjonen med tre kjøretøy.
Hvis kjøretøyene brukes i kombinasjon med færre kjøretøy, vil de nødvendige belastningsverdiene være betydelig høyere!
Derfor er det viktig at du beregner belastningsverdiene for hver av kombinasjonene med færre kjøretøy der kjøretøyet kan inngå, før du velger koblingsutstyret.
For eksempel skal D-verdiberegning for kombinasjon med lastebil + (bare) fulltrailerlink med leddet tilhengerdragberegnes som lastebil + tilhenger med leddet tilhengerdrag.
Beregn også for følgende kombinasjoner
Baser utstyrsvalget på den kombinasjonen som krever de høyeste belastningsverdiene.
Beregn belastningsverdiene
Vurder koblingsutstyr
Lastebil + dolly + link + semitrailer
D-verdien er en referanseverdi for den horisontale kraften i svingskivenes koblingspunkter.
Dc-verdien er en referanseverdi for den horisontale kraften mellom lastebil og dolly med stivt tilhengerdrag. Her må du også ta hensyn til de vertikale kreftene. V-verdien er en referanseverdi for den vertikale kraften.
For dolly med stivt tilhengerdrag må Dc- og V-belastningsverdiene til det valgte koblingsutstyret overstige de beregnede verdiene.
OBS! De beregnede verdiene gjelder bare for denne kombinasjonen med fire kjøretøy
Hvis kjøretøyene brukes i kombinasjon med færre kjøretøy, vil de nødvendige belastningsverdiene være betydelig høyere!
Derfor er det viktig at du beregner belastningsverdiene for hver av kombinasjonene med færre kjøretøy der kjøretøyet kan inngå, før du velger koblingsutstyret.
For eksempel skal beregning av Dc- og V-verdi for kombinasjon med bare lastebil + dolly + linktrailer beregnes som lastebil + dolly + semitrailer.
Beregn også for følgende kombinasjoner
Baser utstyrsvalget på den kombinasjonen som krever de høyeste belastningsverdiene.
Beregn belastningsverdiene
Vurder koblingsutstyr
Trekkvogn + semitrailer + dolly + semitrailer
Dc-verdien er en referanseverdi for den horisontale kraften mellom lastebil og tilhenger med stivt tilhengerdrag. Her må du også ta hensyn til de vertikale kreftene. V-verdien er en referanseverdi for den vertikale kraften. Denne verdien skiller mellom biler med luftfjæring og biler med en annen type fjæring.
Det koblingsutstyret du velger, må ha samme eller høyere Dc- og V-verdier enn den beregnede kjøretøykombinasjonen.
For dolly med stivt tilhengerdrag må Dc- og V-belastningsverdien til det valgte koblingsutstyret overstige de beregnede verdiene.
For å kunne vurdere kombinasjonen din må du angi både kjøretøyverdiene og de sertifiserte belastningsverdiene for hver enkelt komponent i koblingsutstyret.
Sertifiserte belastningsverdier for komponentene i koblingsutstyret finnes på typeskiltet som er festet til komponenten, eller i dokumentasjonen. Du kan også finne sertifiserte belastningsverdier for de aktuelle produktene på vbg.no.
Beregningen er basert på en S-verdi på 1000 kg.
Beregn belastningsverdiene
Vurder koblingsutstyr
Lastebil + dolly + link + semitrailer
D-verdien er en referanseverdi for den horisontale kraften i svingskivenes koblingspunkter.
Dc-verdien er en referanseverdi for den horisontale kraften mellom lastebil og dolly med stivt tilhengerdrag. Her må du også ta hensyn til de vertikale kreftene. V-verdien er en referanseverdi for den vertikale kraften.
For dolly med stivt tilhengerdrag må Dc- og V-belastningsverdiene til det valgte koblingsutstyret overstige de beregnede verdiene.
OBS! De beregnede verdiene gjelder bare for denne kombinasjonen med fire kjøretøy
Hvis kjøretøyene brukes i kombinasjon med færre kjøretøy, vil de nødvendige belastningsverdiene være betydelig høyere!
Derfor er det viktig at du beregner belastningsverdiene for hver av kombinasjonene med færre kjøretøy der kjøretøyet kan inngå, før du velger koblingsutstyret.
For eksempel skal beregning av Dc- og V-verdi for kombinasjon med bare lastebil + dolly + linktrailer beregnes som lastebil + dolly + semitrailer.
Beregn også for følgende kombinasjoner
Baser utstyrsvalget på den kombinasjonen som krever de høyeste belastningsverdiene.
TRADE-OFF DC vs. V
Hva er trade-off?
En komponent som bare belastes i horisontal retning, har en sertifisert belastningsverdi for dette (Dcert). Hvis samme komponent også belastes med vertikale krefter (stivt tilhengerdrag), reduseres ytelsen i horisontal retning. Komponenten har sertifiserte belastningsverdier også for denne situasjonen (Vcert og Dc-cert).
Belastningsforskjellen mellom Dcert og Dc-cert gir såkalt trade-off. Dette betyr at en lavere V-verdi enn den sertifiserte kan tillates, og komponenten kan altså brukes uten risiko, så lenge den beregnede V-verdien ikke overstiger Vlimit.
Får å kunne kjøre med denne kombinasjonen trenger du et sertifikat som viser at det er mulig å foreta en trade-off og at koblingsutstyret dermed er godt nok.
Du har bestilt et sertifikat
Opplysningene gjennomgås manuelt, og derfor må du regne med en viss leveringstid før du får sertifikatet.